大众纯电动SUV,ID.4 CROZZ轴距2765mm

 联系我们     |      2022-07-29 10:08

汽车电动化浪潮下,大众对传统车企的改造可谓相当迅速。而作为大众汽车集团旗下的一款重要品牌,大众途观也在这一潮流下取得了不俗成绩。2022年上半年,大众途观首月销量就突破3万辆;下半年累计销售超过10万辆。6月,纯电紧凑型SUV:ID.4CROZZ,再推2022年,产品强势,直面国产造车新势力胜算几何?

我们在ID.4CROZZ2022上体验到了一款长续航PURE+,后文缩写为ID.4, CROZZ,展开分析,一起看看吧!

从外观上看, ID.4CROZZ继续沿用大众ID家族设计语言,显得更加科技时尚和有未来感。前脸方面,封闭式的设计,双侧IQ.Light智能LED车灯,并通过LED灯带贯穿连接,给人以很好的科技感同时整体层次感更加鲜明。车身上还搭载有一个大尺寸的轮圈,可以在高速时提供较大驱动力。内饰部分,除了主色调为银色外,其他颜色均以灰色为主调;另外,车身尾部线条饱满圆润。下方进气格栅为熏黑,配合两边黑色点缀,拉宽前脸视觉效果。

车身的侧面、线条的设计更加简洁而富有动感。前格栅造型饱满流畅,给人一种强烈的视觉冲击力。保险杠和尾灯都有很强的立体感,具有很强的运动感。车头部分也非常大气。犀利的腰线由车身A柱一直延伸到尾部,并呈自然向上之势,显得更加灵动。19英寸的五辐轮毂也采用了半封闭式设计,这对于降低风阻有很大帮助。从车身尺寸看, ID.4CROZZ长,宽和高度分别为459.2 mm, 185.2 mm, 162.9 mm,轴距为276.5 mm,总体尺寸上在同级车中占据一定的优势。

尾部方面,一体贯穿式的尾灯设计简洁,亮起来的时候更加明亮。前保险杠采用了银色处理,与车头形成对比,增加车辆整体美感和辨识度。车身线条流畅而不夸张,流线型感十足,配合大面积镀铬装饰条,显得非常时尚动感。黑色下包围配合立体造型金属质感饰板给人以某种安全感。

在内饰上,多层次的设计为T形中控台。三幅式的平底多功能方向盘和塑料包裹的方向盘搭配,让秋冬的驾驶变得更加舒适。12英寸的中控屏和5.45英寸的全液晶仪表是当前市场上最时尚的配置。除了操控之外,它还具备一些辅助功能:例如语音识别,可以通过语音输入指令;空调系统可根据需要开启或关闭,以调节车内的温度。另外,LED灯带也被集成到仪表盘上。与液晶仪表结合的换挡机构运行数次后便能充分适应。

辅助操控配置,配备L2级辅助驾驶支持定速巡航,自适应巡航,全速自适应巡航,自动驻车和上坡辅助等功能,同时配备前后驻车雷达和倒车影像等,具备较多的功能,能够一定程度减轻我们行车压力。

动力系统方面, ID.4CROZZ配备了一台后置永磁同步电机(PMSM),功率150kW,马力204马力,扭矩310N.m,动力性还算可以。为了解决电动汽车充电难问题,ID.4Crozz采用智能充电站技术来实现对电池进行实时监控和管理。动力方面,动力为84.8k Wh,采用的电池是由宁德时代提供的三元锂电池,经过8年多的使用,电量已经超过了16万公里;官方校准百公里耗电量为14.3kWh,官方校准纯电续航里程为600km,这一续航里程已能在一定程度上缓解目前“里程焦虑”问题

悬挂方面,前悬为麦弗逊式独立式悬挂、后悬为多连杆式。总体来说,这款车型在操控性和舒适性上都表现不错,但也有一些不足之处需要改进。底盘调教方面:整车线条流畅,符合德系风格;起步平稳而直线,可以感受到某种“推背感”;转向更准确而路感更明确,刹车更跟随脚背,总体驾乘体验相当赏心悦目。

ID.4CROZZ外观技术时尚、600km续航加上赏心悦目的驾乘体验总体产品力不俗。造车新势力阿甘也推出了自己品牌的车型——ID.4Crozz,在外观和内饰上都有一定程度的提升,尤其是在驾乘体验方面,相比于燃油车来说,它更接近于电动车。